Niet alleen opleiding en ervaring, maar ook vaardigheden, competenties en ambities
lees verder »
Beemdstraat 32
5652 AB Eindhoven
T 040 29 46 886
F 040 29 46 887
info@fortec.nl
Bas Heijnders wordt op dit moment ingehuurd door Tebodin bij Fortec als discipline engineer.
Veel variatie
De afdeling Civil, structural & architectural bij Tebodin begeleidt bouwprocessen van initiatie- tot realisatiefase en vervolgens het onderhoud. Bas coördineert tussen de gemeente, aannemer, en opdrachtgever. Hij houdt toezicht op de bouwplaats en houdt de logistieke kant nauw in de gaten. Wanneer hij niet op de bouwplaats is houdt hij zich op kantoor bezig met het opvragen en beoordelen van offertes. Daarnaast verzorgt hij tekenwerk en ramingen en ontwerpt hij hiervoor. “Ik ben hier aangenomen op een zeer veelzijdige functie”, zo zegt hij. “Ik word op verschillende manieren ingezet en dat bevalt me prima. Dat Tebodin mijn kwaliteiten waardeert blijkt ook uit het feit dat ik al snel veel verantwoordelijkheid heb gekregen”.
Goede begeleiding
Fortec kent als partner van Tebodin de bedrijfscultuur en de projecten waarin Tebodin actief is. Tebodin heeft daarom Fortec ingeschakeld voor het vinden van een discipline engineer. Bas Heijnders was bekend in het netwerk van Fortec en kon snel worden voorgesteld. De begeleiding vanuit Fortec spreekt Bas aan. “Ik zit goed op mijn plek dankzij Fortec. Deze baan past perfect bij mij.
Gemeente Schijndel
Joost houdt zich bezig met het controleren van bedrijven op regels of voorschriften die vanuit de milieuwetgeving op een bepaald bedrijf van toepassing zijn. In Schijndel controleert hij diverse soorten bedrijven, van ambachtelijke bedrijven, industrieën en ook agrarische bedrijven. Vanaf 2008 vallen alle bedrijven in meer of mindere mate onder het Activiteitenbesluit. Het werk binnen de gemeente Schijndel betreft voornamelijk meldingsplichtige bedrijven (type B bedrijven) en vergunningsplichtige bedrijven (type C bedrijven). Voordat je een controlebezoek brengt bij een bedrijf bereid je je voor door het dossier te bestuderen. Wat mag het bedrijf en wat niet. Zijn er bijzonderheden waar mee rekening moet worden gehouden enz. In deze voorbereiding kom je al een en ander te weten over het bedrijf wat je gaat bezoeken, wat aandachtpunten zijn en wat eventueel valkuilen zijn waarmee je te maken kunt krijgen. Door de grote diversiteit aan bedrijven die ik bezoek vergroot ik mijn kennis en bouw verder aan mijn ontwikkeling als milieu-inspecteur. Een extra aspect is natuurlijk dat ik binnen de bedrijven processen leer kennen waar je normaal gesproken geen weet van kunt hebben. De grote diversiteit trekt mij in dit werk erg aan, zo controleer je een garagebedrijf of een trappenfabriek en een andere keer controleer je een melkrundveehouderij of akkerbouwer.
Het mooiste vind ik dat je achter deuren komt die voor andere dicht blijven en ziet hoe een eindproduct gemaakt wordt.
Fortec als werkgever
Ik ben via een oud collega in contact gekomen met Fortec en daar heb ik de training Lozingen gevolgd. De communicatie bij Fortec is helder, eerlijk en open. Mocht je vragen hebben dan denkt Fortec mee aan oplossingen en mocht je een signaal opvangen binnen je netwerk kan Fortec hier direct mee aan de slag.
Robbert van Gompel is sinds november 2011 via Fortec als interim-manager werkzaam binnen de Amsterdamse vestiging van Heijmans infratechniek (tegenwoordig Heijmans Civiel).
Ondergrondse infrastructuur
Heijmans infratechniek houdt zich bezig met het realiseren van aansluitingen van gas en elektriciteit in stad Amsterdam. Rond zomer 2011 heeft de vestiging met behoorlijk wat tegenslagen te maken gekregen. Een grote aanbesteding werd niet binnengehaald, waardoor de toekomst van de vestiging minder zeker werd. Heijmans beschouwt zijn werkzaamheden in de ondergrondse infrastructuur als van strategisch belang en wil er alles aan doen om goed voorbereid te zijn op de toekomst.
De opdracht van Robbert is 3-ledig en helder:
- Herijken en optimaliseren van processen.
- Wegwerken van administratieve achterstand voor optimalisatie van de cashflow.
- Samenwerking met opdrachtgevers opnieuw vormgeven.
Inmiddels is de reorganisatie nagenoeg voltooid. Ook het optimaliseren van processen is in volle gang. Resultaten zijn sterk verbeterd en de vooruitzichten zijn zeer positief. Robbert is trots dat hij een bijdrage heeft kunnen leveren aan het realiseren van de doelstellingen en dat Heijmans Civiel binnenkort een beter financieel perspectief heeft.
Uitdaging
“Voor mij was dit een enorme kans en uitdaging. De afgelopen jaren heb ik als freelance Interim- en Verandermanager (www.avanzar-interim.nl) ervaring opgedaan bij netbeheerders in Zuid-Nederland. Denk aan Essent netwerk (later Enexis), Brabant Water, Ziggo e.d. Zij zijn in deze branche veelal opdrachtgevers van aannemers zoals Heijmans. Erg interessant dus om de business eens vanuit de andere kant te beleven. Zo leer ik dit specifieke wereldje nog beter kennen. Voor deze tijd heb ik managementervaring opgedaan in diverse functies binnen bedrijven in totaal andere branches.
Fortec heeft mij benaderd via LinkedIn en na enkele gesprekken binnen Fortec en Heijmans kon ik aan de slag. De samenwerking verloopt sinds het eerste contact prima. Ik ben bijzonder gelukkig dat Fortec mij als kandidaat naar voren heeft geschoven, omdat ik de kans kreeg mijn ervaring te verbreden.
Jan Loopik heeft jarenlange ervaring met tijdelijke verkeersmaatregelen. Via Fortec is hij sinds juni gedetacheerd bij MNO Vervat op het project Buitenring Parkstad Limburg.
Buitenring Parkstad Limburg
In Zuidoost Limburg gaat de Combinatie Buitenring, een combinatie van MNO Vervat, Rasenberg en Besix, de Buitenring Parkstad Limburg aanleggen in opdracht van de Provincie Limburg. De aan te leggen weg heeft tot doel de regio Parkstad veel beter bereikbaar te maken. De realisatie van deze weg zorgt voor een betere én veiligere ontsluiting van de gemeenten: Brunssum, Heerlen, Onderbanken, Landgraaf, Nuth, Schinnen en Kerkrade. Voor dit project wordt in korte tijd 26 km dubbelbaans autoweg gerealiseerd, met 37 kunstwerken, 129 ecologische passages en een grondtransport van 4,8 miljoen m3 grond.
Het verkeer moet tijdens de werkzaamheden zo goed mogelijk doorstromen. Hiervoor moet een verkeerscirculatieplan worden opgesteld. Verkeersmanager en Fortec-medewerker Jan Loopik is verantwoordelijk voor het opstellen van dit plan, waarin wordt aangegeven hoe de verkeersafwikkeling tijdens de realisatie van het project plaatsvindt. Tijdens de uitvoering is hij verantwoordelijk voor het ontwerp en de uitvoering van de verkeersmaatregelen. Daarnaast neemt Jan ook de permanente bewegwijzering en RVV-bebording, de openbare verlichting, de geleiderail en de technische installaties voor zijn rekening.
"Afstemming tussen alle partijen is de uitdaging"
De uitdaging bij de start van dit project ligt in de afstemming van de plannen en de planning van de Combinatie Buitenring op de wensen en eisen van de betrokken wegbeheerders, waarbij ook de belangen van omwonenden en de aanliggende bedrijven een heel belangrijke rol spelen.
Steven Das studeerde bouwkunde aan de Avans Hogeschool. Via Fortec ging hij aan de slag bij Tebodin als Discipline Engineer Civil and Architectural.
Veelzijdig en uitdagend
De afdeling Civil Structural & Architectural van Tebodin heeft projecten in technische, voedsel- en farmaceutische industrie in de regio Midden- en Oost-Brabant. Steven houdt zich bezig met 2D-, 3D- en 4D-ontwerpen voor beton- en staalconstructies en bouwkundige ontwerpen voor fabrieksbouw en industriële projecten.
“Tebodin sprak mij aan vanwege de uitdaging en de zekerheid voor de toekomst. Er zijn veel dingen aan dit bedrijf die me aanspreken”. Zo merkte Steven tijdens zijn afstudeerstage al dat hij interesse heeft voor duurzaamheid. Hij vertelde dit aan zijn afdelingshoofd en werd uitgenodigd deel te nemen aan de Sustainable Expert Group Buildings. Deze groep houdt zich bezig met duurzaamheid in de bouw. Steven vindt het leuk dat hij met zo veel verschillende afdelingen samenwerkt, zoals de afdeling bouw- en milieuvergunningen. Iets wat niet veel voorkomt in zijn vakgebied. Daarnaast geeft hij intern cursussen voor het tekenprogramma ‘Revit Architecture’. Dit alles maakt zijn baan tot een uitdagende, afwisselende functie, die hij dankt aan Fortec.
Ondersteuning waar nodig
Steven kwam via zijn LinkedIn-profiel in contact met Dirk van Zetten, projectmanager bij Fortec. Fortec zag direct de mogelijkheden en stelde twee vacatures voor. Steven is erg tevreden over de samenwerking met Fortec. “Vanaf moment één voelde ik een klik”, zoals hij zelf zegt, “ik vind het fijn dat je veel vrijheid krijgt bij Fortec. Hierdoor heb je niet het gevoel dat je wordt gecontroleerd. Echter, wanneer je hulp nodig hebt zijn ze er meteen voor je”. De band met Fortec is zo goed dat ook buiten werktijden wel eens afgesproken wordt om wat te gaan drinken.
Martijn Schut studeerde bouwkunde aan de HTS. Fortec detacheerde hem als technisch tekenaar bij DHV in Eindhoven.
"Je komt op plaatsen waar anderen niet komen"
Martijn houdt zich bezig met het inmeten en uittekenen van projecten. Het inmeten gebeurt op locatie. Het gaat hierbij om bestaande gebouwen van de Rijksgebouwendienst, waar geen recent tekenwerk is. Naast het inhoudelijke werk is het een voordeel dat je op plaatsen komt waar de meeste mensen nooit komen.
Bij DHV worden de technische plattegronden gedigitaliseerd, waardoor de RGD altijd over de juiste informatie beschikt. Dit is nodig voor verbouwingen, aanvragen en het berekenen van vloeroppervlaktes van gebouwen waarover de Rijksgebouwendienst het beheer heeft. Op dit moment is Martijn bezig met het technisch uittekenen van de 2e kamer in Den Haag.
Fortec denkt mee
"Ik heb goede ervaringen met Fortec. De communicatie is sterk en alles wordt netjes en op tijd geregeld. Wat ik bovendien waardeer is dat op het moment dat er iets speelt, Fortec meedenkt over oplossingen".
Jan Sier heeft twee jaar via Fortec bij gemeenste 's-Hertogenbosch gewerkt als verkeerskundig ontwerper. Inmiddels is hij in vaste dienst bij de gemeente.
Ontwerpen en meer
Jan had al gemeentelijke ervaring als verkeerskundig ontwerper, maar bij een kleinere gemeente. Bij de gemeente 's-Hertogenbosch komen zijn kwaliteiten nog beter tot uiting. Op dit moment is Jan vooral bezig met fietsprojecten; het ontwerpen van nieuwe fietsstructuren binnen de stad. Andere zaken die aan bod komen: herinrichting van wijken, met name parkeeroplossingen bedenken en nieuwe kruispuntoplossingen zoals rotondes inpassen. Hij tekent deze, maar is ook projectleider van diverse infrastructurele projecten en tevens beleidsmatig actief. Verkeersveiligheid speelt altijd een grote rol, maar Jan is ook steeds meer bezig met juridische zaken: verkeersrecht. Daarnaast is Jan contactpersoon van het gehandicaptenplatform en wordt er veel aandacht geschonken aan verkeersveiligheid rond basisscholen.
Samenwerking en overleg
Om alle diverse projecten gestroomlijnd te krijgen is constant samenwerken en overleg noodzakelijk. Overleg op de afdeling: over verkeer of stedenbouw, met planologen en planvisualisten, maar ook met de technische afdelingen om te zien of de plannen ook uitvoerbaar zijn.
